山東鐵推鐵路工程有限公司坐落于孔孟之鄉(xiāng)山東濟(jì)寧。公司占地面積8600平方米 現(xiàn)有員工62人，高級(jí)技術(shù)研發(fā)專業(yè)人才15人，公司擁有30幾項(xiàng)專利產(chǎn)品并擁有自主研發(fā)品牌。產(chǎn)品通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。被中國(guó)名牌產(chǎn)品戰(zhàn)略優(yōu)質(zhì)委員會(huì)、中國(guó)品牌調(diào)查評(píng)價(jià)中心......
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高頻率的震動(dòng)篩斗區(qū)別于普通的挖斗他可以通過馬達(dá)的震動(dòng)來帶動(dòng)底部鏈板的震動(dòng)，主要是用于鐵路道渣的一個(gè)篩分作業(yè)。傳統(tǒng)的鐵路道渣篩分基本是通過網(wǎng)格斗來作業(yè)，依靠駕駛員在駕駛室內(nèi)操作小臂及挖斗的動(dòng)作讓挖斗內(nèi)的物料晃動(dòng)來實(shí)現(xiàn)道渣的篩分作業(yè)，傳統(tǒng)的挖斗篩分主要通過駕駛員的技能來實(shí)現(xiàn)，這款高頻率的振動(dòng)篩斗屬于液壓控制的一款挖斗，他底部的網(wǎng)格大小可以根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的道渣粉末情況來進(jìn)行定制加工。
清篩機(jī)也叫清渣鏈條、道岔清渣鏈主要是用于清理鋼軌下邊的道咋，在作業(yè)中通過鏈條的轉(zhuǎn)動(dòng)將道咋清理出來，清篩機(jī)主要是運(yùn)用在大修鐵路線施工，對(duì)于鋼軌下邊的枕木磨損量不大，不需要進(jìn)行更換枕木的環(huán)境下使用，在作業(yè)中配合挖斗、高頻震動(dòng)篩斗使用，首先將枕木兩側(cè)的道咋清理出來
這是一款鏈接挖掘機(jī)使用的4爪搗固機(jī)，通過鏈接挖掘機(jī)的小臂頭和工字架總成，駕駛員在駕駛室內(nèi)通過操作相關(guān)的控制開關(guān)來實(shí)現(xiàn)對(duì)道咋的搗固作業(yè)，這款挖掘機(jī)配帶的搗固機(jī)可以實(shí)現(xiàn)360°旋轉(zhuǎn)、搗固抓的張合、以及震動(dòng)作業(yè)。過去道咋搗固一般是通過大機(jī)搗固和小蜜 蜂兩種方式，大機(jī)搗固要求作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)并且成本大，而小蜜 蜂搗固機(jī)器小、人工的成本大，效率低。這兩種方式往往滿足不了施工現(xiàn)場(chǎng)的要求。
隨著鐵路機(jī)械化施工程度越來越濃厚，過去百人千人施工的場(chǎng)景越來越少，機(jī)械施工的增加提高了作業(yè)的效率，降低了施工的風(fēng)險(xiǎn)，像過去鐵路鋼軌的運(yùn)輸需要幾十人甚至上百人通過肩抗的方式來轉(zhuǎn)運(yùn)，不僅勞動(dòng)成本大，而且用時(shí)長(zhǎng)。
在鐵路換枕、清篩施工完畢之后為了保證火車運(yùn)行的穩(wěn)定，一般會(huì)對(duì)鋼軌兩邊邊坡上的道渣進(jìn)行整形作業(yè)，通常鐵路施工下的邊坡是有一定的傾斜角度的，根據(jù)傾斜的角度和鋼軌兩側(cè)的距離會(huì)有路肩的形成，在施工作業(yè)中將鋼軌兩側(cè)的路肩以及邊坡整理成型，將堆積的道渣進(jìn)行刮平采用的是人工。通過鐵鍬兩人進(jìn)行配合使用將邊坡下邊的道渣移動(dòng)的路肩整理成型。
道渣夾斗我們也叫貝殼斗夾因?yàn)樗耐庑蜗褙悮ひ粯樱杂纱说妹悮ざ穵A主要是在鐵路施工作業(yè)下使用，在火車長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的過程中由于壓力會(huì)造成鋼軌下邊道渣粉碎從而出現(xiàn)板結(jié)加重，無法降低火車運(yùn)行過程中的隱患，所以為了保證火車平穩(wěn)運(yùn)行就需要對(duì)道渣進(jìn)行定期的更換。
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