挖掘機(jī)鐵路加高大長(zhǎng)腿改裝的要素

挖掘機(jī)大長(zhǎng)腿改裝是運(yùn)用挖掘機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)以上的部位進(jìn)行加工制造的一款火車(chē)廂可以在挖掘機(jī)內(nèi)運(yùn)行的設(shè)備，這款設(shè)備主要是運(yùn)用于火車(chē)廂、港口、碼頭物料的裝卸工作。今天給大家介紹下這款鐵路加高大長(zhǎng)腿的底盤(pán)，也是加高大長(zhǎng)腿改裝中重要的一項(xiàng)。山東鐵推鐵路工程有限公司改裝的這款設(shè)備采用的底盤(pán)我們稱為一體式底盤(pán)，這款底盤(pán)我們采用的無(wú)論是支重輪、拖鏈輪、引導(dǎo)輪前叉、鏈條還是履帶板均為礦山型材質(zhì)，完畢之后車(chē)床整體加工保證了各個(gè)面的平行度以防在使用的過(guò)程中出現(xiàn)變形、彎曲等問(wèn)題。同時(shí)由于X架、立柱及挖掘機(jī)上半身整體重量在35以，定做的這款礦山版底盤(pán)不僅在原有標(biāo)準(zhǔn)底盤(pán)的長(zhǎng)度上加長(zhǎng)了1.5米更能滿足他的承重力要求。