山東鐵推的升降駕駛室是如何改裝的今天有幸跟大家分享下，首先我公司改裝的升降駕駛室是保證在原有挖機(jī)駕駛室不變的情況來操作的。首先挖機(jī)要改裝升降駕駛室要求挖機(jī)到工廠進(jìn)行加裝，山東鐵推的技術(shù)人員需要根據(jù)挖掘機(jī)的品牌型號進(jìn)行量身定做升降駕駛室座架及升降的支架，通過技術(shù)的測量，出具相應(yīng)的鏈接數(shù)據(jù)圖紙，在這個過程中需要技術(shù)人員反復(fù)的測量才能保證駕駛室改裝完畢之后整體的外觀性能更能滿足市場及客戶的要求。車間下料人員根據(jù)技術(shù)的圖紙進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)品的下料準(zhǔn)備工作，之后在通過鉚接人員進(jìn)行組裝鉚接，進(jìn)而對各個部位進(jìn)行加工，為了保證升降支架在安裝完畢之后不會出現(xiàn)變形或支架穩(wěn)定度達(dá)不到的要求，所以無論是對鉚接還是加工人員的要求都是至關(guān)重要的。在升降支架加工完畢之后會有數(shù)控人員對各部位進(jìn)行整體的車床加工，保證他的一體性。之后會經(jīng)過拋丸處理解除加工產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，同時去除鋼板的銹跡，之后會經(jīng)過人工打磨處理讓外觀更加的精致可人。在進(jìn)行噴漆處理基本就完成了升降駕駛室的準(zhǔn)備工作，之后會對升降駕駛室進(jìn)行立體式組裝，所以升降駕駛室的改裝是比較精細(xì)復(fù)雜的過程，并不像大家想象的那么簡單，而山東鐵推鐵路工程有限公司改裝的升降駕駛室可以說是無損改裝無論從外觀還是整體性能都經(jīng)過了各大主機(jī)廠的技術(shù)論證。